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公司新聞

中華門(mén)輪，祖國(guó)海軍為你護(hù)航！
公司旗下“中華門(mén)”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨，
了解詳細(xì)
“海瀾之歌”輪無(wú)缺陷通過(guò)美國(guó)PSC檢查
2月16日，“海瀾之歌”輪在美國(guó)長(zhǎng)灘接受了當(dāng)?shù)馗劭趪?guó)檢查官的PSC檢查，最終無(wú)缺陷通過(guò)。 “海瀾之歌”輪是去年年底剛剛出廠投入營(yíng)運(yùn)的一條57000噸散貨船。上船后，船員們即進(jìn)入了緊張的工作狀態(tài)。他們按照公司
“海瀾之舟”輪無(wú)缺陷通過(guò)美國(guó)USCG檢查
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，首航美國(guó)的“海瀾之舟”輪無(wú)缺陷通過(guò)了美國(guó)當(dāng)?shù)氐腢SCG檢查后。 當(dāng)天上午1035時(shí)，船舶靠泊妥當(dāng)。1040時(shí)，USCG檢查官一行3人隨即登上該輪，船長(zhǎng)、老軌在第一時(shí)間趕到梯口迎接。檢查官在船長(zhǎng)
公司領(lǐng)導(dǎo)上船慰問(wèn)船員
1月23日，正值農(nóng)歷大年初一，公司總經(jīng)理助理吳同郎冒著嚴(yán)寒，來(lái)到了連云港，走訪了正停靠在這里的“NASCOPEARL”輪和“永嘉門(mén)”輪，向船員們致以節(jié)日的問(wèn)候。 訪船慰問(wèn)期間，吳總助分別檢查了兩輪的船風(fēng)船貌情況
歲寒送溫暖 祝福萬(wàn)里行
錦繡山川春色秀，奔騰江海巨龍騰。 值此2012年新春佳節(jié)來(lái)臨之際，為了感謝廣大船員及其家屬對(duì)公司經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的大力支持，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力，由總經(jīng)理助理吳同郎﹑人事部經(jīng)理錢(qián)俊龍﹑船技部經(jīng)理奚海洋等組
公司開(kāi)展經(jīng)營(yíng)層述職工作
1月10日下午，在董事會(huì)的組織下，2011年度經(jīng)營(yíng)層述職會(huì)議在公司舉行。牟陵董事長(zhǎng)等董事會(huì)成員、公司經(jīng)營(yíng)層和岸基地全體員工參加了本次會(huì)議。 會(huì)上，公司徐傳光總經(jīng)理等經(jīng)營(yíng)班子成員分別就本人2011年度的相關(guān)工
公司開(kāi)展體系年度內(nèi)審工作
1月4日～6日，公司雙標(biāo)辦組織開(kāi)展了年度質(zhì)量安全管理體系內(nèi)部審核，為即將到來(lái)的體系年度外審做好準(zhǔn)備。 按照計(jì)劃，雙標(biāo)辦安排內(nèi)審員，分別對(duì)體系內(nèi)各職能部門(mén)進(jìn)行了審核，通過(guò)訪談交流、查看記錄等方式，了解體系
“海瀾之舟”輪投入營(yíng)運(yùn)
1月2日中午，公司與海瀾集團(tuán)在上海船廠合作建造的“HEILANCRUISER”（即“海瀾之舟”輪）離開(kāi)船廠碼頭，標(biāo)志著新年公司第一艘57000噸超大靈便型散貨船正式交付。 “海瀾之舟”輪是公司與上海船廠7艘超大靈便型
“海瀾之歌”輪投入營(yíng)運(yùn)
12月30日下午，剛剛于12月28日完成交接的“海瀾之歌”輪緩緩駛離天津新港重工船廠，正式投入營(yíng)運(yùn)，這是公司今年完成建造和交接的最后一艘超大靈便散貨船。至2011年底，公司超大靈便散貨船已達(dá)10艘，在市場(chǎng)上形成
兩艘新散貨船舉行命名和交船儀式
12月28日，兩艘57000噸新散貨船命名和交船儀式分別在上海船廠和天津新港重工順利舉行。 上午，船體號(hào)為S1202的散貨船命名和交船儀式率先在上海船廠崇明基地隆重舉行。來(lái)自交通部、教育部、省交通廳、教育廳、
兩條新散貨船完成試航
12月22日，公司與海瀾集團(tuán)合作建造的2條57000噸散貨船分別完成了海上試航，回靠船廠。 據(jù)悉，目前正在天津新港船廠建造的NB002-2輪（將命名為“海瀾之歌”）是在19日開(kāi)始試航的，而在上海船廠建造的S1202輪（將命
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